HOT ! shinn shimo 様　A10 パイパープロ

GPZ900R A10フロントフォーク35000円までなら...JB-KYBのフォークに交換して保管しておりましたが使わない為出品致しました。ゼファー1100 フロントフォーク、スプロケカバーセット。1500キロ程度走って、スプリング交換。YSS　スプリング　90N/mm。A7〜対応フォークオイル交換後　500キロ走行ハイパープロスプリング　20000円相当イニシャルアジャスター　8000円相当ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。cb400sf nc42 純正リアサスペンション。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。マグザム 純正 サスペンション 新車外し。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。アルミ削り出しリアサス　タケガワ　ダックス125・モンキー125・モンキ－。適合車種 KAWASAKI GPZ900R(90-98)スペック【フロントデータ】オイル油面：120mmハイパープロの空箱は発送の都合で付属しません。DRZ400SM リアショック　サスペンションDR-Z。カワサキ　　GPZ900R用品の種類···フロントフォーク用品の種類···フロントサスペンション用品の種類···フォークスプリングメーカー···カワサキ車種···GPZ900R。Z900RS オーリンズサスプリロードグリップ。私的に綺麗と思いますストロークする部分に点サビ曲がり等も無く取り外すまで、普通に使用しておりました。　一年半前にバイクショップにてオーバーホール。ゼファー750に付けてた純正サス。ＫＹＢ　KGSリアサスペンション　SR400／500 等に使用可能。交換後500キロ程度走行。オーバーホール後2000キロ程度走行。スーパーカブ110　ja07 SP武川 タケガワ06-04-0023　リアサス。sr400 フォークジョイント 15cm。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。Adelin NCY ズーマー　ディスクブレーキ化。gpz550 フロントフォーク　gpz400 gpz。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。JOSHO1×RPM LS G2 SHOCK ABSORBER。NSR50/80 フォークエクステンション φ30 75ｍｍ延長。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。シグナスx 33パイ 社外 フロントフォーク。HONDA シャリー ダックス　ワイドスイングアーム5.5J。背景に写ってる物は品物に含まれません。フロントフォーク2本の出品です。テクニクス TGR パフォーマンスサス ヤマハ セロー250 トリッカー