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HOT ! 【ichiro!】ヨシムラ GSX-R125 GP-MAGNUMサイクロン YOSHIMURA BLOG : GSX-R125/S125用 R-77Sサイクロン/ GP-MAGNUM

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【ichiro!】ヨシムラ GSX-R125 GP-MAGNUMサイクロン YOSHIMURA BLOG : GSX-R125/S125用 R-77Sサイクロン/ GP-MAGNUMの詳細情報

YOSHIMURA BLOG : GSX-R125/S125用 R-77Sサイクロン/ GP-MAGNUM。YOSHIMURA BLOG : GSX-R125/S125 R-77SとGP-MUGNAMマフラー。Webike | YOSHIMURA ヨシムラ 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン。GSX-R125(18-21/22)機械曲GP-MAGNUMサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 SS (ステンレスカバー) です。車両乗換えのため出品いたします。4か月弱の使用です。取り外し後保管しておりました。当方、2021年モデル(2BJ-DL33B:(18-21))で使用しておりました。サイレンサーは写真の通りピカピカです(写真1~3枚目)。エキパイ部分エンジン近くは焼けがあります(写真5、6枚目。ただしカウルの中なので通常見えない部分です)。全体として比較的きれいな状態かと思いますが、中古品をご理解のうえご検討よろしくお願いいたします。付属品、取説等すべて購入時のものが揃っています(写真9、10枚目)。また、ガスケット1個をオマケでお付けします(写真11枚目)。写真12~14枚目は取付イメージとなります。丁寧に迅速に対応いたしますので、ご検討よろしくお願いいたします。下記はメーカーサイト(ヨシムラ)の商品説明の引用です。~~商品情報~~性能:中低速の扱いやすさはそのままに、高回転域では優れたレスポンスと瞬時に反応するパワー供給を実現。マシンの性能を最大限に引き出します。サウンド:アイドリングから胸に響くようなマフラーサウンドは、回転を上げるほどに挑発的とも言えるパワフルなサウンドを奏でます。マイルドな音質のR-77Sに対しGP-MAGNUMは歯切れのいいサウンドが魅力です。品質:腐食に強いステンレスをメインマテリアルに採用。サイレンサーカバーや内部のグラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。参考:メーカーサイトhttps://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=21172。楽天市場】gsx-r125 ヨシムラ サイクロン(対応車種メーカー。スズキセピアZ Z/CA1EB用デイトナマフラー。ローパスバッフル 1-3/4 インチ 2個。CBX400F エクセルステン ほぼ新品。モリワキショート管 CB400SF。モリワキ ワンピースショートマフラー zrx400。コブラ スリップオンマフラー ダイナ ローライダー。vmax1700 マフラーエンド エンドキャップ。ハーレー スポーツスター xl883 2010年モデル ✨⚠️プロフ必読⚠️さん専用。sr400 モーターガレージグッズ 手曲げエキパイ エキゾーストパイプ。CB400SF NC42 LCI製 GPチタン スリップオンマフラー GP菅。ヨシムラ フルエキゾーストマフラー 政府認証 NMAX125/NMAX155。【離島以外送料込】PCX マフラー Arrow PCX125 2021-。新品☆rb works製アドレスV100ユーロチャンバー☆(マフラー)。バリオス1型 ストライカーマフラー。FTR223 マフラー スーパートラップ。FLSTCヘリテイジクラシック1450フィッシュテールスリップオンマフラー。モリワキマフラー ct125。KF54 ADV160 モリワキマフラー。CB650R・CBR650R マフラー 汎用サイレンサーとエキパイ
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