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CT125 ミニモト SPクラシックマフラー Webike | MINIMOTO ミニモト SPクラシックマフラー CT125の詳細情報

Webike | MINIMOTO ミニモト SPクラシックマフラー CT125。カブSPクラシックマフラー MINIMOTOエンブレムあり : ミニモト。CT125ハンターカブSPクラシックマフラー : ミニモト公式 Yahoo。メーカー···ホンダ車種:CT125 JA55●内容品マフラー本体 1ヶバッフルφ19mm 1ヶ φ16mm(加工してある)アルミ製スペーサー 1ヶミニモト SPクラシックマフラーになります。Amazon | ミニモト カブSPクラシックマフラー MINIMOTO。装置して200kmほど走りました。CBR250RR MC51 スコーピオンフルエキ。バッフルが入っていてもそこそこ大きい音量になります。ゼファー400用50.8パイ4-2-1マフラー。個人的に音量が大きいと感じましたので、φ16のバッフルを別途購入し、グラスウールを巻けるように加工して取り付けています。pcx125 jf28 希少 無限マフラー。サイレンサー内に余裕がなくグラスウール一巻きでもギリギリな感じだったので結構押して詰め込みながらバッフルのボルトをつけています。ダブルアールズ スリップオンマフラー。バッフルの加工も綺麗な加工ではないので神経質な方はご遠慮ください。wing管 gs400。バッフルは外す時に硬いのでピックツールなどで内側に引っ掛けて引っ張って外して下さい。ヤマハ ジョグ 27V ショットガンチャンバー ペリカンチャンプ縦型エンジン。標準で着いているφ19のバッフルも付けます。ハンターカブ CT110ヒートガード付きCT125純正マフラー。2枚目は取り付けした状態の写真です。ホーク バブ マフラー 三協オート 八木スペシャル改。純正ヒートガードが使えるのでネジ等は純正マフラーから取り外して下さい。ホーク2ホーク3 cb250t.cb400n TOKIOパワー菅。3枚目はバッフルです。M4 スリップオン マフラー ZX6R。メーカーホームページ↓https://minimoto.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=8365
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